Come rendere più efficiente la MTB

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Metabolismo energetico

Innanzitutto, la scelta sarà almeno in parte soggettiva, perché dipenderà dal nostro stile di guida e dalle nostre capacità tecniche. Il biker meno abile, invece, farà bene ad utilizzare valori di pressione più bassa che gli consentano di affrontare i tratti sconnessi, accettando di pagare qualcosa nei tratti scorrevoli.

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Allo stesso modo, e per gli stessi motivi, un biker con buone capacità tecniche potrà evitare di montare pneumatici da enduro per affrontare itinerari con fondi stradali eterogenei, riuscendo ad affrontare comunque in sella i tratti con pietre e rocce e beneficiando di battistrada più scorrevoli nei tratti più facili.

Divida per 85 il peso rilevato, e moltiplichi il risultato della divisione per i valori di pressione che otterremo qui di seguito. Moltiplichiamo allora per 0,88 i valori di pressione che otterremo in questa trattazione.

1. I controlli essenziali

Per quanto riguarda i valori di pressione, si possono utilizzare quelli massimi mtbr perdita di peso per questi pneumatici. Come formato, va benissimo il 2. Un tempo erano diffusissimi erano praticamente la norma i formati stretti come gli 1.

Questo perché una discesa ripida richiede di avere pneumatici che garantiscano aderenza, in particolare nelle situazioni critiche come la frenata.

Molla o aria

Valori di pressione superiori, su un fondo stradale che presenta comunque delle irregolarità, sarebbero penalizzanti in quanto aumenterebbero la resistenza al rotolamento. Come formato delle ruote, va ancora benissimo il 2. Vanno benissimo le coperture del tipo della Wild Grip Michelin, che garantiscono la necessaria tenuta sia in curva che in frenata. In questo tratto gli pneumatici più adatti sono quelli come il Wild Rock Michelin nel formato 2.

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Pagano pegno alle Wild Race nei tratti su asfalto e nelle sterrate in buone condizioni, e lo pagano alle Wild Rock su pietre e rocce, ma complessivamente hanno il rendimento migliore di gran lunga rispetto alle altre due. Passando alle tipologie di mtbr perdita di peso da utilizzare, le migliori sarebbero le enduristiche come le Wild Rock Michelin.

Come nel caso di Cala Luna, tuttavia, questi pneumatici avrebbe senso usarli se la nostra escursione fosse prevalentemente su massicciata ferroviaria.

Per quanto riguarda i valori di pressione, la migliore scorrevolezza la si ottiene tenendo le gomme particolarmente sgonfie. Di norma, questa è la soluzione migliore, perché è chiaramente improponibile sgonfiare e rigonfiare gli pneumatici ogni paio di cento metri.

10 metodi comprovati per accelerare la perdita di peso

Capisco benissimo, e vi do questo suggerimento: provate a utilizzare i valori di pressione che vi ho indicato su questa pagina, e poi traete da voi le conclusioni.

Vedrete che la minore fatica sui pedali, e la migliore guidabilità della vostra mountain bike, saranno molto più convincenti di qualunque mia analisi o ragionamento. Per finire, vi suggerisco di dotarvi di un misuratore di pressione come questo in foto.

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A rileggerci presto Stefano Tuveri.